ASTM E2832-2017
Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn cho
Đo hệ số độ chói phản xạ ngược vỉa hè
Đánh dấu ở điều kiện làm ướt liên tục tiêu chuẩn (RL-2)
ASTM E2832-12(2017)
1. Phạm vi
1. Phạm vi
1.1 Phương pháp thử nghiệm này bao gồm phép đo độ phản xạ ướt (mcd/m2/lx) các đặc tính của vật liệu đánh dấu mặt đường ngang, chẳng hạn như vạch giao thông và ký hiệu mặt đường. Một phương pháp tiêu chuẩn hóa sử dụng thiết bị làm ướt liên tục được tiêu chuẩn hóa và máy đo phản xạ ngược cầm tay được mô tả để thu được các phép đo đặc tính phản xạ tốt của vạch kẻ đường ngang.
1.2 Hiệu suất phản xạ thu được bằng thử nghiệm này trong điều kiện tiêu chuẩn hóa ướt liên tục không nhất thiết liên quan đến cách thức hoạt động của các dấu hiệu trong mọi điều kiện mưa tự nhiên.
CHÚ THÍCH 1 – Phương pháp thử E2I77 có thể được sử dụng để mô tả đặc tính phản xạ của vạch kẻ mặt đường trong điều kiện ẩm ướt, chẳng hạn như sau một thời gian mưa.
1.3 Phương pháp thử nghiệm này phù hợp cho các phép đo được thực hiện trong phòng thí nghiệm và tại hiện trường khi tuân thủ các biện pháp kiểm soát và phòng ngừa cần thiết.
1.4 Phương pháp thử nghiệm này quy định việc sử dụng máy đo phản xạ chùm tia bên ngoài phù hợp với Phương pháp thử nghiệm El710.2Góc vào và góc quan sát yêu cầu của máy đo phản xạ ngược trong phương pháp thử nghiệm này thường được gọi là “hình học 30 mét”.2
1.5 Phương pháp thử loại trừ ảnh hưởng của mưa giữa xe và vạch sơn.
1.6 Các kết quả thu được khi sử dụng phương pháp thử nghiệm này không phải là cơ sở duy nhất để xác định và đánh giá hiệu quả phản xạ ngược ướt của hệ thống đánh dấu mặt đường. Người sử dụng nên bổ sung các kết quả của phương pháp thử nghiệm này bằng các kết quả đánh giá khác, chẳng hạn như kiểm tra trực quan vào ban đêm.
1.7 Các giá trị tính theo đơn vị SI được coi là giá trị tiêu chuẩn. Các giá trị được đưa ra trong ngoặc đơn chỉ mang tính chất tham khảo.
1.8Tiêu chuẩn này không nhằm mục đích giải quyết tất cả các vấn đề về an toàn, nếu có, liên quan đến việc sử dụng nó. Người sử dụng tiêu chuẩn này có trách nhiệm thiết lập các biện pháp an toàn, sức khỏe và môi trường phù hợp cũng như xác định khả năng áp dụng các giới hạn quy định trước khi sử dụng.
1.9 Tiêu chuẩn quốc tế này được phát triển theo các nguyên tắc tiêu chuẩn hóa được quốc tế công nhận được thiết lập trong Quyết định về Nguyên tắc xây dựng các tiêu chuẩn, hướng dẫn và khuyến nghị quốc tế do Ủy ban Rào cản kỹ thuật trong thương mại (TBT) của Tổ chức Thương mại Thế giới ban hành.
2.Tài liệu tham khảo
2 tài liệu tham khảo
2.1 Tiêu chuẩn ASTM: ASTM
El77Thực hành sử dụng thuật ngữ Độ chính xác và Độ lệch trong Phương pháp thử nghiệm ASTM
E691Thực hành tiến hành nghiên cứu trong phòng thí nghiệm để xác định độ chính xác của phương pháp thử
E965Phương pháp thử nghiệm để đo độ sâu kết cấu vĩ mô của mặt đường bằng kỹ thuật đo thể tích
E1710Phương pháp thử để đo vật liệu đánh dấu mặt đường phản quang bằng phương pháp đo Ge theo quy định của CEN bằng máy đo phản xạ gương cầm tay
E2177Phương pháp thử để đo hệ số độ chói phản xạ lại (RL) của vạch kẻ mặt đường ở điều kiện ẩm ướt tiêu chuẩn
3. Thuật ngữ
3Thuật ngữ
3.1 Định nghĩa:
3.1.1hệ số độ chói phản xạ lại, RL, n - tỷ số giữa độ chói, L, của một bề mặt được chiếu với độ rọi thông thường, E, tại bề mặt trên mặt phẳng vuông góc với ánh sáng tới, biểu thị bằng millicandelas trên mét vuông trên lux (mcd/ nr/lx).
3.1.2điều kiện làm ướt liên tục, n - điều kiện thử nghiệm trong đó mẫu đánh dấu mặt đường phải chịu tác dụng phun nước liên tục không gián đoạn trên vạch kẻ mặt đường với tốc độ xác định và được kiểm soát trong quá trình đo.
3.1.3Chùm tia ngoài R, vật phản quang, n – máy đo độ phản xạ phản xạ đánh dấu mặt đường để đo hệ số độ chói phản xạ ngược.RL, trong khu vực đo nằm hoàn toàn bên ngoài máy đo phản xạ phản xạ.
3.1.4 RL-2, hệ số ổn định của độ chói phản xạ ngược, RL, xác định các điều kiện không xác định được của việc làm ướt liên tục với tốc độ 2 inch một giờ.
3.1.4.1 Thảo luận – Kết quả từ phương pháp thử nghiệm này phải được báo cáo là R(L.2) trong đó “2” biểu thị tốc độ làm ướt được sử dụng tính bằng inch trên giờ (in./h).
3.1.5 Điều kiện trạng thái ổn định, trong đó các phép đo đã đạt đến trạng thái ổn định khi sáu số đọc liên tiếp trên thiết bị đo phản xạ ngược được thực hiện trong khoảng thời gian khoảng 10 s cho thấy hệ số giá trị độ chói phản xạ ngược không có xu hướng tăng hoặc giảm nhất quán.
4. Tóm tắt phương pháp kiểm tra
4.1 Phương pháp thí nghiệm này mô tả quy trình tiêu chuẩn để đo đặc tính phản xạ của hệ thống vạch kẻ mặt đường được áp dụng theo chiều ngang trong điều kiện ướt liên tục.
4.2 Hệ thống vạch dấu mặt đường được thử nghiệm phải chịu sự làm ướt liên tục được cung cấp bởi một thiết bị làm ướt có thiết kế quy định được hiệu chỉnh để cung cấp tốc độ làm ướt được kiểm soát.
4.3 Các yêu cầu về quy trình và thiết bị được mô tả để đo RL_2 trong điều kiện làm ướt liên tục xác định.
5. Ý nghĩa và công dụng
5.1 Phương pháp thử này đưa ra thước đo hiệu suất phản xạ phản xạ (hệ số độ chói phản xạ, RL-2) đối với hệ thống đánh dấu mặt đường trong điều kiện ướt liên tục. Kết quả thử nghiệm phụ thuộc vào các yếu tố như chất kết dính đánh dấu mặt đường và vật liệu quang học, ứng dụng của chúng, độ mòn do giao thông và cày xới, tốc độ làm ướt, cấp đường và độ dốc ngang.
5.2 Hiệu suất phản xạ đo được trong điều kiện ướt liên tục có thể được sử dụng để mô tả các đặc tính của vạch kẻ mặt đường trên đường khi nước liên tục rơi trên đó. Hiệu suất phản xạ của việc đánh dấu trong điều kiện làm ướt liên tục hầu như luôn khác so với trong điều kiện khô ráo.
5.3 Tốc độ làm ướt 2 in./h thể hiện giới hạn trên của mức được phân loại về mặt khí tượng là lượng mưa lớn. Tỷ lệ lượng mưa trên 2 in./h được phân loại là cực đoan hoặc dữ dội và đôi khi liên quan đến thời tiết như bão nhiệt đới.
5.4 Độ phản xạ ngược của vạch sơn mặt đường suy giảm khi bị mài mòn do giao thông và cần phải đo định kỳ để đảm bảo rằng hệ số độ chói phản xạ ngược khi bị ướt liên tục đáp ứng các yêu cầu và cung cấp đủ tầm nhìn cho người lái xe vào ban đêm.
5.5 Tốc độ làm ướt liên tục cũng như cấp đường và độ dốc ngang ảnh hưởng đến kết quả của phương pháp thử nghiệm này. Người dùng sẽ đo lường và báo cáo tốc độ được sử dụng để thử nghiệm.
5.6 Độ dốc của lòng đường và độ dốc ngang liền kề với khu vực đo ảnh hưởng đến kết quả của phương pháp thử này. Một thước đo kỹ thuật số (máy đo độ nghiêng) có thể được sử dụng để đo nhanh độ dốc và độ dốc ngang.
5.7 Kết quả thu được khi sử dụng phương pháp thử này không phải là cơ sở duy nhất để xác định và đánh giá hiệu quả phản xạ ướt của hệ thống vạch kẻ mặt đường. Người dùng nên bổ sung kết quả của phương pháp kiểm tra này bằng các kết quả đánh giá khác, chẳng hạn như kiểm tra trực quan vào ban đêm.
6. Nhiễu
6.1 Các vạch kẻ đường mới được lắp đặt có thể có các đặc tính bề mặt ngăn cản việc làm ướt đồng đều. Điều kiện kỵ nước này có thể tạo ra các kết quả không nhất quán và có độ biến thiên cao khi đo hệ số độ chói phản xạ ngược trong điều kiện làm ướt liên tục.
6.1.1 Nên thực hiện các phép đo ít nhất 14 ngày sau khi dán nhãn. Các điều kiện kỵ nước thường được loại bỏ bằng cách tiếp xúc với môi trường và hao mòn do giao thông.
6.1.2 Đối với các phép đo trong phòng thí nghiệm của hệ thống đánh dấu mặt đường được lắp đặt trên các tấm, phải đặc biệt cẩn thận để tránh các điều kiện kỵ nước, vì các tấm thường không tiếp xúc với giao thông. Việc sử dụng chất hoạt động bề mặt trong bể chứa nước đã tạo ra các vấn đề về tạo bọt và bong bóng vi mô, dẫn đến các kết quả đọc biến đổi không thể chấp nhận được. Cần phải thử nghiệm thêm trước khi đề xuất một chất hoạt động bề mặt cụ thể.
7. Bộ máy
7.1 Máy đo phản xạ:
7.1.1 Máy đo phản xạ sẽ chiếu chùm tia ngoài RLmáy đo phản xạ (xem 3.1.3).
7.1.2 Máy đo phản xạ phải có kích thước và vị trí của khu vực đo sao cho có thể đặt máy đo phản xạ kế so với thiết bị làm ướt sao cho khu vực đo nằm hoàn toàn trong khu vực được làm ướt bên trong thiết bị làm ướt.
7.1.3 Máy đo độ phản xạ phải đáp ứng các yêu cầu của Phương pháp thử El710.
7.2 Thiết bị làm ướt:
7.2.1 Thiết bị làm ướt phải phù hợp với các thông số thiết kế và vận hành trong Phụ lục Al.
CHÚ THÍCH 2: Kích thước giọt nước và tác động của vận tốc sẽ ảnh hưởng đến phép đo độ chói phản xạ ngược của dấu hiệu. Thiết bị làm ướt được mô tả trong Phụ lục Al có các đặc tính tác động lên nước cụ thể chưa được định lượng. Để đo độ chói phản xạ của các dấu hiệu trong điều kiện làm ướt liên tục theo cách tiêu chuẩn. phải tuân theo thiết kế và cấu tạo của thiết bị làm ướt được mô tả trong Phụ lục AI.
8. Thuốc thử và vật liệu
8.1 Phải sử dụng nước sạch không có hạt và chất rắn hòa tan để tránh tắc nghẽn vòi phun. Nước uống cất thương mại được khuyến khích.
9. Lấy mẫu, Mẫu thử nghiệm và Đơn vị thử nghiệm
9.1 Đối với các phép đo hiện trường, các mẫu thử được chọn phải đại diện trực quan cho vạch kẻ mặt đường được đánh giá và không bị mài mòn quá mức rõ ràng như vết trượt hoặc hư hỏng do cày.
9.2 Mặc dù chỉ yêu cầu một mẫu thử nhưng nên lấy nhiều mẫu để tránh rủi ro.
9.3 Các phép đo chỉ được ghi lại sau khi đã đạt được các điều kiện ổn định. Ghi lại tối thiểu bốn số đọc trên dụng cụ trước khi di chuyển thiết bị làm ướt.
10.Hiệu chuẩn và tiêu chuẩn hóa
10.1 Máy đo phản xạ tia ngoài:
10.1.1 Máy đo độ phản quang phải được chuẩn hóa theo hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị bằng cách sử dụng chuẩn làm việc đã được hiệu chuẩn hoặc chuẩn làm việc được cung cấp cùng với thiết bị.
10.1.2 Việc vận chuyển phản xạ kế xách tay từ khu vực có điều hòa không khí đến địa điểm thử nghiệm có thể làm gương trong thiết bị bị nhiễu. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào liên quan đến việc tiêu chuẩn hóa hoặc nếu số đọc của chuẩn đối chiếu hoặc chuẩn làm việc không cố định thì cho phép thiết bị đạt đến các điều kiện môi trường xung quanh và chuẩn hóa lại với chuẩn đối chiếu hoặc chuẩn làm việc. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy tạm dừng phép đo cho đến khi thiết bị có thể được sửa chữa.
10.1.3 Việc tiêu chuẩn hóa thiết bị phải được kiểm tra lại ít nhất một lần mỗi ngày trong điều kiện khô ráo. Nếu các số đọc tiếp theo trên chuẩn đối chiếu sai lệch quá 5% so với giá trị chuẩn thì phải thực hiện việc chuẩn hóa lại. Nếu số đọc trên chuẩn tham chiếu sai lệch hơn mười phần trăm so với giá trị tham chiếu, hãy chuẩn hóa lại và ngoài ra, lặp lại tất cả các phép đo được thực hiện sau khi xác minh hoặc tiêu chuẩn hóa thành công trước đó.
10.2 Thiết bị làm ướt:
10.2.1 Việc hiệu chuẩn tốc độ làm ướt phải được thực hiện trước bất kỳ phép đo nào. Điều chỉnh góc vòi phun và áp suất vận hành cho đến khi đạt được tốc độ làm ướt liên tục theo yêu cầu.
10.2.2 Chính giữa ba thùng chứa khô đặt liền kề có diện tích mở đã biết (mỗi thùng rộng khoảng 100 inin (4 in.) và dài 100 mm (4 in.)) trên khu vực đo của máy đo độ phản xạ (các thùng chứa phải có kích thước ít nhất là 12,5 mm(0,5). trong.) sâu). Bật thiết bị làm ướt và thu nước trong ít nhất hai phút. Xác định thể tích của nước bằng cách sử dụng một trong các quy trình sau.
10.2.2.1 Phương pháp đo thể tích – Đổ lượng chứa trong mỗi bình chứa vào ống đong chia độ 50 inL khô. Ghi lại thể tích nước thu được chính xác đến 0,1mL trong mỗi bình chứa riêng lẻ. Chia thể tích nước cho thời gian thu gom tính bằng phút. Ghi lại thể tích mỗi phút tính bằng mL/phút.
10.2.2.2Phương pháp đo trọng lượng – Trước khi hiệu chuẩn, cân từng thùng chứa khô và ghi lại trọng lượng bì của nó chính xác đến 0,1 g. Sau khi thu hết bụi nước, cân lại và ghi lại tổng trọng lượng của từng thùng chứa. Tính khối lượng tịnh của nước thu được bằng cách lấy tổng trọng lượng trừ đi trọng lượng bì. Chia khối lượng tịnh của nước thu được trong mỗi thùng cho mật độ của nước (1,0 g/mL) để thu được thể tích nước thu được trong mỗi thùng. Chia thể tích nước cho thời gian thu gom tính bằng phút. Ghi lại thể tích mỗi phút tính bằng mL/phút.
10.2.3 Tính tốc độ làm ướt - Tính tốc độ làm ướt cho mỗi thùng chứa từ Công thức 1. Tốc độ làm ướt yêu cầu là 2,0 ± 0,2 in./h.
Tốc độ làm ướt (in./h) = (VP Ml A rea) * 0,394 (in./cm)* 60 (min. Hi) (1)
Ở đâu:
VPM = thể tích mỗi phút, tính bằng mL/phút; Và
Diện tích = diện tích mở container, tính bằng cnr.
10.2.4 Để kiểm tra độ đồng đều của kiểu phun trên khu vực đo, hãy so sánh tốc độ làm ướt được tính cho ba thùng chứa. Tốc độ làm ướt đo cho từng thùng chứa riêng biệt phải nằm trong khoảng 20% tốc độ làm ướt trung bình của ba thùng chứa.
10.2.5 Phải kiểm tra thường xuyên tốc độ làm ướt và độ đồng đều của phun. Khuyến cáo rằng tốc độ làm ướt và độ đồng đều của phun phải được kiểm tra ít nhất hàng ngày và trước khi thực hiện các phép đo. Nếu kiểu phun hoặc tốc độ làm ướt thay đổi, hãy kiểm tra vòi phun xem có mảnh vụn nào có thể tích tụ không. Các vòi phun phải được làm sạch và kiểm tra lại tốc độ làm ướt. Việc kiểm tra trực quan kiểu phun có thể hữu ích để xác định phun không đồng nhất và nhu cầu làm sạch vòi phun.
10.2.6 Phải lắp đặt một bẫy ánh sáng đối diện với lỗ mở của máy đo phản xạ để giảm ánh sáng lạc khỏi làm sai lệch phép đo. Để xác định xem bẫy ánh sáng có hoạt động như mong muốn hay không, hãy đặt máy đo độ phản quang và thiết bị làm ướt trên bề mặt mặt đường bằng phẳng không có dấu hiệu phản quang. Khi bề mặt mặt đường đã bão hòa và trong khi thiết bị làm ướt hoạt động ở tốc độ làm ướt mong muốn, hãy ghi lại số đọc. Số đọc phải nhỏ hơn 5mcd/lx/m2 khi không có dấu hiệu phản quang.
11. Thủ tục
11.1 Đo độ dốc và độ dốc ngang của mặt đường liền kề với mẫu thử.
11.1.1 Không được phép đo tại hiện trường khi cả độ dốc ngang và độ dốc nhỏ hơn 0,5% hoặc khi nước nhấn chìm mẫu thử.
11.1.2 Các phép đo trong phòng thí nghiệm phải được thực hiện với mẫu thử nằm trên độ dốc ngang 2% và độ dốc 1%.
11.2 Đặt thiết bị làm ướt lên mẫu thử, đảm bảo rằng vùng làm ướt thẳng hàng với mẫu thử.
11.3 Bật bơm thiết bị làm ướt, kiểm tra áp suất và xác minh rằng mẫu thử được làm ướt đồng đều ở tốc độ rale 2,0 ± 0,2 in./h.
11.4 Với thiết bị làm ướt ở đúng vị trí, nhẹ nhàng đặt phản quang kế vào các vị trí sao cho nó có thể đo được qua lỗ trên thiết bị làm ướt.
11.5 Cho phép thiết bị làm ướt hoạt động đủ lâu để làm bão hòa mẫu thử. Quá trình này có thể mất từ 30 giây đến vài phút, tùy thuộc vào loại đánh dấu và liệu Phương pháp thử nghiệm E2177 có được chạy trên cùng một mẫu ngay trước khi chạy thử nghiệm này hay không (thường được coi là một phương pháp thực hành tốt). Khi điểm đánh dấu đã bão hòa, tiếp tục vận hành thiết bị làm ướt và bắt đầu lấy số đọc trên thiết bị trong khoảng thời gian mười giây cho đến khi các giá trị phản quang đạt đến trạng thái ổn định. Nếu các dấu hiệu không đạt được trạng thái ổn định trong vòng năm phút thì kết quả sẽ được báo cáo là không xác định được.
11.6 Sau khi đạt được các điều kiện ở trạng thái ổn định, bắt đầu ghi lại các số đọc trên thiết bị cho từng mẫu thử. Ghi lại tối thiểu bốn bài đọc.
12. Tính toán hoặc giải thích kết quả
12.1 Để xác định kết quả thử nghiệm, hãy tính giá trị trung bình của bốn số đọc liên tiếp trên thiết bị trên mỗi mẫu thử. Bao gồm các kết quả thử nghiệm riêng biệt nếu các phép đo được thực hiện cho từng hướng giao thông đối với đường tâm.
13. Báo cáo
13.1Báo cáo phải bao gồm các mục sau:
13.1.1 Ngày thử nghiệm, nhiệt độ môi trường và các điều kiện thời tiết thích hợp khác.
13.1.2 Nhận biết thiết bị được sử dụng, giá trị và ngày hiệu chuẩn của tấm chuẩn đối chứng được sử dụng.
13.1.3 Tên người vận hành và thông tin liên hệ.
13.1.4 Tốc độ làm ướt liên tục, giá trị trung bình và độ lệch chuẩn của kết quả thử được báo cáo tính bằng milicandelasper mét vuông trên lux (mcd/m2/lx). Kết quả thử nghiệm phải được báo cáo theo từng mẫu thử và hướng di chuyển (theo quy định của cơ quan có thẩm quyền). Nếu sử dụng nhiều tốc độ làm ướt thì chúng phải được báo cáo độc lập.
13.1.5 Vị trí địa lý của địa điểm đo. Vị trí hoặc khoảng cách của hệ thống định vị toàn cầu (GPS) từ điểm nhận dạng địa điểm cố định gần nhất, chẳng hạn như điểm đánh dấu quãng đường hoặc đường giao nhau.
13.1.6 Nhận dạng vạch kẻ đường được kiểm tra; loại (ví dụ: loại chất kết dính, độ dày và phương tiện quang học có thể bao gồm loại hạt và kích thước hạt nếu biết), màu sắc, tuổi (ngày lắp đặt đánh dấu mặt đường nếu biết), vị trí trên đường (đường mép, đường đầu tiên, đường thứ hai, đường giữa , v.v.), và các thông tin và đặc điểm khác theo quy định.
13.1.7 Mô tả mặt đường và kết cấu đường, tức là xi măng bê tông Portland (PCC) (được chải, chải, mài mòn), bitum, chip bịt kín, v.v.
CHÚ THÍCH 3 – Kết cấu mặt đường có thể được xác định và định lượng bằng Phương pháp thử E965.
13.1.8 Độ dốc và độ dốc ngang của đường liền kề với vạch kẻ đường đo.
13.1.9 Các nhận xét liên quan đến tình trạng chung của đường, chẳng hạn như vết trượt cao su, nhựa đường tràn, hư hỏng do máy xúc tuyết và các yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến phép đo phản xạ ngược.
14. Độ chính xác và độ lệch
14.1 Độ chính xác của phương pháp thử nghiệm này dựa trên nghiên cứu tích hợp của ASTME2832, Phương pháp thử nghiệm đo hệ số độ chói phản xạ gương của các vạch trên mặt đường trong điều kiện tiêu chuẩn làm ướt liên tục (RL-2), được tiến hành vào năm 2011. Mười phòng thí nghiệm đã tham gia vào nghiên cứu này. Mỗi phòng thí nghiệm được yêu cầu báo cáo hai kết quả thử nghiệm lặp lại cho hai vị trí trên năm hệ thống đánh dấu mặt đường nhựa nhiệt dẻo khác nhau. Mỗi "kết quả thử nghiệm" được báo cáo đại diện cho một phép xác định hoặc phép đo duy nhất. Thực hành E69I được tuân theo để thiết kế và phân tích dữ liệu; chi tiết được đưa ra trong Báo cáo nghiên cứu số RR:E12-IOO7.
ASTM E2832-2017
Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn cho
Đo hệ số độ chói phản xạ ngược vỉa hè
Đánh dấu ở điều kiện làm ướt liên tục tiêu chuẩn (RL-2)
ASTM E2832-12(2017)
1. Phạm vi
1. Phạm vi
1.1 Phương pháp thử nghiệm này bao gồm phép đo độ phản xạ ướt (mcd/m2/lx) các đặc tính của vật liệu đánh dấu mặt đường ngang, chẳng hạn như vạch giao thông và ký hiệu mặt đường. Một phương pháp tiêu chuẩn hóa sử dụng thiết bị làm ướt liên tục được tiêu chuẩn hóa và máy đo phản xạ ngược cầm tay được mô tả để thu được các phép đo đặc tính phản xạ tốt của vạch kẻ đường ngang.
1.2 Hiệu suất phản xạ thu được bằng thử nghiệm này trong điều kiện tiêu chuẩn hóa ướt liên tục không nhất thiết liên quan đến cách thức hoạt động của các dấu hiệu trong mọi điều kiện mưa tự nhiên.
CHÚ THÍCH 1 – Phương pháp thử E2I77 có thể được sử dụng để mô tả đặc tính phản xạ của vạch kẻ mặt đường trong điều kiện ẩm ướt, chẳng hạn như sau một thời gian mưa.
1.3 Phương pháp thử nghiệm này phù hợp cho các phép đo được thực hiện trong phòng thí nghiệm và tại hiện trường khi tuân thủ các biện pháp kiểm soát và phòng ngừa cần thiết.
1.4 Phương pháp thử nghiệm này quy định việc sử dụng máy đo phản xạ chùm tia bên ngoài phù hợp với Phương pháp thử nghiệm El710.2Góc vào và góc quan sát yêu cầu của máy đo phản xạ ngược trong phương pháp thử nghiệm này thường được gọi là “hình học 30 mét”.2
1.5 Phương pháp thử loại trừ ảnh hưởng của mưa giữa xe và vạch sơn.
1.6 Các kết quả thu được khi sử dụng phương pháp thử nghiệm này không phải là cơ sở duy nhất để xác định và đánh giá hiệu quả phản xạ ngược ướt của hệ thống đánh dấu mặt đường. Người sử dụng nên bổ sung các kết quả của phương pháp thử nghiệm này bằng các kết quả đánh giá khác, chẳng hạn như kiểm tra trực quan vào ban đêm.
1.7 Các giá trị tính theo đơn vị SI được coi là giá trị tiêu chuẩn. Các giá trị được đưa ra trong ngoặc đơn chỉ mang tính chất tham khảo.
1.8Tiêu chuẩn này không nhằm mục đích giải quyết tất cả các vấn đề về an toàn, nếu có, liên quan đến việc sử dụng nó. Người sử dụng tiêu chuẩn này có trách nhiệm thiết lập các biện pháp an toàn, sức khỏe và môi trường phù hợp cũng như xác định khả năng áp dụng các giới hạn quy định trước khi sử dụng.
1.9 Tiêu chuẩn quốc tế này được phát triển theo các nguyên tắc tiêu chuẩn hóa được quốc tế công nhận được thiết lập trong Quyết định về Nguyên tắc xây dựng các tiêu chuẩn, hướng dẫn và khuyến nghị quốc tế do Ủy ban Rào cản kỹ thuật trong thương mại (TBT) của Tổ chức Thương mại Thế giới ban hành.
2.Tài liệu tham khảo
2 tài liệu tham khảo
2.1 Tiêu chuẩn ASTM: ASTM
El77Thực hành sử dụng thuật ngữ Độ chính xác và Độ lệch trong Phương pháp thử nghiệm ASTM
E691Thực hành tiến hành nghiên cứu trong phòng thí nghiệm để xác định độ chính xác của phương pháp thử
E965Phương pháp thử nghiệm để đo độ sâu kết cấu vĩ mô của mặt đường bằng kỹ thuật đo thể tích
E1710Phương pháp thử để đo vật liệu đánh dấu mặt đường phản quang bằng phương pháp đo Ge theo quy định của CEN bằng máy đo phản xạ gương cầm tay
E2177Phương pháp thử để đo hệ số độ chói phản xạ lại (RL) của vạch kẻ mặt đường ở điều kiện ẩm ướt tiêu chuẩn
3. Thuật ngữ
3Thuật ngữ
3.1 Định nghĩa:
3.1.1hệ số độ chói phản xạ lại, RL, n - tỷ số giữa độ chói, L, của một bề mặt được chiếu với độ rọi thông thường, E, tại bề mặt trên mặt phẳng vuông góc với ánh sáng tới, biểu thị bằng millicandelas trên mét vuông trên lux (mcd/ nr/lx).
3.1.2điều kiện làm ướt liên tục, n - điều kiện thử nghiệm trong đó mẫu đánh dấu mặt đường phải chịu tác dụng phun nước liên tục không gián đoạn trên vạch kẻ mặt đường với tốc độ xác định và được kiểm soát trong quá trình đo.
3.1.3Chùm tia ngoài R, vật phản quang, n – máy đo độ phản xạ phản xạ đánh dấu mặt đường để đo hệ số độ chói phản xạ ngược.RL, trong khu vực đo nằm hoàn toàn bên ngoài máy đo phản xạ phản xạ.
3.1.4 RL-2, hệ số ổn định của độ chói phản xạ ngược, RL, xác định các điều kiện không xác định được của việc làm ướt liên tục với tốc độ 2 inch một giờ.
3.1.4.1 Thảo luận – Kết quả từ phương pháp thử nghiệm này phải được báo cáo là R(L.2) trong đó “2” biểu thị tốc độ làm ướt được sử dụng tính bằng inch trên giờ (in./h).
3.1.5 Điều kiện trạng thái ổn định, trong đó các phép đo đã đạt đến trạng thái ổn định khi sáu số đọc liên tiếp trên thiết bị đo phản xạ ngược được thực hiện trong khoảng thời gian khoảng 10 s cho thấy hệ số giá trị độ chói phản xạ ngược không có xu hướng tăng hoặc giảm nhất quán.
4. Tóm tắt phương pháp kiểm tra
4.1 Phương pháp thí nghiệm này mô tả quy trình tiêu chuẩn để đo đặc tính phản xạ của hệ thống vạch kẻ mặt đường được áp dụng theo chiều ngang trong điều kiện ướt liên tục.
4.2 Hệ thống vạch dấu mặt đường được thử nghiệm phải chịu sự làm ướt liên tục được cung cấp bởi một thiết bị làm ướt có thiết kế quy định được hiệu chỉnh để cung cấp tốc độ làm ướt được kiểm soát.
4.3 Các yêu cầu về quy trình và thiết bị được mô tả để đo RL_2 trong điều kiện làm ướt liên tục xác định.
5. Ý nghĩa và công dụng
5.1 Phương pháp thử này đưa ra thước đo hiệu suất phản xạ phản xạ (hệ số độ chói phản xạ, RL-2) đối với hệ thống đánh dấu mặt đường trong điều kiện ướt liên tục. Kết quả thử nghiệm phụ thuộc vào các yếu tố như chất kết dính đánh dấu mặt đường và vật liệu quang học, ứng dụng của chúng, độ mòn do giao thông và cày xới, tốc độ làm ướt, cấp đường và độ dốc ngang.
5.2 Hiệu suất phản xạ đo được trong điều kiện ướt liên tục có thể được sử dụng để mô tả các đặc tính của vạch kẻ mặt đường trên đường khi nước liên tục rơi trên đó. Hiệu suất phản xạ của việc đánh dấu trong điều kiện làm ướt liên tục hầu như luôn khác so với trong điều kiện khô ráo.
5.3 Tốc độ làm ướt 2 in./h thể hiện giới hạn trên của mức được phân loại về mặt khí tượng là lượng mưa lớn. Tỷ lệ lượng mưa trên 2 in./h được phân loại là cực đoan hoặc dữ dội và đôi khi liên quan đến thời tiết như bão nhiệt đới.
5.4 Độ phản xạ ngược của vạch sơn mặt đường suy giảm khi bị mài mòn do giao thông và cần phải đo định kỳ để đảm bảo rằng hệ số độ chói phản xạ ngược khi bị ướt liên tục đáp ứng các yêu cầu và cung cấp đủ tầm nhìn cho người lái xe vào ban đêm.
5.5 Tốc độ làm ướt liên tục cũng như cấp đường và độ dốc ngang ảnh hưởng đến kết quả của phương pháp thử nghiệm này. Người dùng sẽ đo lường và báo cáo tốc độ được sử dụng để thử nghiệm.
5.6 Độ dốc của lòng đường và độ dốc ngang liền kề với khu vực đo ảnh hưởng đến kết quả của phương pháp thử này. Một thước đo kỹ thuật số (máy đo độ nghiêng) có thể được sử dụng để đo nhanh độ dốc và độ dốc ngang.
5.7 Kết quả thu được khi sử dụng phương pháp thử này không phải là cơ sở duy nhất để xác định và đánh giá hiệu quả phản xạ ướt của hệ thống vạch kẻ mặt đường. Người dùng nên bổ sung kết quả của phương pháp kiểm tra này bằng các kết quả đánh giá khác, chẳng hạn như kiểm tra trực quan vào ban đêm.
6. Nhiễu
6.1 Các vạch kẻ đường mới được lắp đặt có thể có các đặc tính bề mặt ngăn cản việc làm ướt đồng đều. Điều kiện kỵ nước này có thể tạo ra các kết quả không nhất quán và có độ biến thiên cao khi đo hệ số độ chói phản xạ ngược trong điều kiện làm ướt liên tục.
6.1.1 Nên thực hiện các phép đo ít nhất 14 ngày sau khi dán nhãn. Các điều kiện kỵ nước thường được loại bỏ bằng cách tiếp xúc với môi trường và hao mòn do giao thông.
6.1.2 Đối với các phép đo trong phòng thí nghiệm của hệ thống đánh dấu mặt đường được lắp đặt trên các tấm, phải đặc biệt cẩn thận để tránh các điều kiện kỵ nước, vì các tấm thường không tiếp xúc với giao thông. Việc sử dụng chất hoạt động bề mặt trong bể chứa nước đã tạo ra các vấn đề về tạo bọt và bong bóng vi mô, dẫn đến các kết quả đọc biến đổi không thể chấp nhận được. Cần phải thử nghiệm thêm trước khi đề xuất một chất hoạt động bề mặt cụ thể.
7. Bộ máy
7.1 Máy đo phản xạ:
7.1.1 Máy đo phản xạ sẽ chiếu chùm tia ngoài RLmáy đo phản xạ (xem 3.1.3).
7.1.2 Máy đo phản xạ phải có kích thước và vị trí của khu vực đo sao cho có thể đặt máy đo phản xạ kế so với thiết bị làm ướt sao cho khu vực đo nằm hoàn toàn trong khu vực được làm ướt bên trong thiết bị làm ướt.
7.1.3 Máy đo độ phản xạ phải đáp ứng các yêu cầu của Phương pháp thử El710.
7.2 Thiết bị làm ướt:
7.2.1 Thiết bị làm ướt phải phù hợp với các thông số thiết kế và vận hành trong Phụ lục Al.
CHÚ THÍCH 2: Kích thước giọt nước và tác động của vận tốc sẽ ảnh hưởng đến phép đo độ chói phản xạ ngược của dấu hiệu. Thiết bị làm ướt được mô tả trong Phụ lục Al có các đặc tính tác động lên nước cụ thể chưa được định lượng. Để đo độ chói phản xạ của các dấu hiệu trong điều kiện làm ướt liên tục theo cách tiêu chuẩn. phải tuân theo thiết kế và cấu tạo của thiết bị làm ướt được mô tả trong Phụ lục AI.
8. Thuốc thử và vật liệu
8.1 Phải sử dụng nước sạch không có hạt và chất rắn hòa tan để tránh tắc nghẽn vòi phun. Nước uống cất thương mại được khuyến khích.
9. Lấy mẫu, Mẫu thử nghiệm và Đơn vị thử nghiệm
9.1 Đối với các phép đo hiện trường, các mẫu thử được chọn phải đại diện trực quan cho vạch kẻ mặt đường được đánh giá và không bị mài mòn quá mức rõ ràng như vết trượt hoặc hư hỏng do cày.
9.2 Mặc dù chỉ yêu cầu một mẫu thử nhưng nên lấy nhiều mẫu để tránh rủi ro.
9.3 Các phép đo chỉ được ghi lại sau khi đã đạt được các điều kiện ổn định. Ghi lại tối thiểu bốn số đọc trên dụng cụ trước khi di chuyển thiết bị làm ướt.
10.Hiệu chuẩn và tiêu chuẩn hóa
10.1 Máy đo phản xạ tia ngoài:
10.1.1 Máy đo độ phản quang phải được chuẩn hóa theo hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị bằng cách sử dụng chuẩn làm việc đã được hiệu chuẩn hoặc chuẩn làm việc được cung cấp cùng với thiết bị.
10.1.2 Việc vận chuyển phản xạ kế xách tay từ khu vực có điều hòa không khí đến địa điểm thử nghiệm có thể làm gương trong thiết bị bị nhiễu. Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào liên quan đến việc tiêu chuẩn hóa hoặc nếu số đọc của chuẩn đối chiếu hoặc chuẩn làm việc không cố định thì cho phép thiết bị đạt đến các điều kiện môi trường xung quanh và chuẩn hóa lại với chuẩn đối chiếu hoặc chuẩn làm việc. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy tạm dừng phép đo cho đến khi thiết bị có thể được sửa chữa.
10.1.3 Việc tiêu chuẩn hóa thiết bị phải được kiểm tra lại ít nhất một lần mỗi ngày trong điều kiện khô ráo. Nếu các số đọc tiếp theo trên chuẩn đối chiếu sai lệch quá 5% so với giá trị chuẩn thì phải thực hiện việc chuẩn hóa lại. Nếu số đọc trên chuẩn tham chiếu sai lệch hơn mười phần trăm so với giá trị tham chiếu, hãy chuẩn hóa lại và ngoài ra, lặp lại tất cả các phép đo được thực hiện sau khi xác minh hoặc tiêu chuẩn hóa thành công trước đó.
10.2 Thiết bị làm ướt:
10.2.1 Việc hiệu chuẩn tốc độ làm ướt phải được thực hiện trước bất kỳ phép đo nào. Điều chỉnh góc vòi phun và áp suất vận hành cho đến khi đạt được tốc độ làm ướt liên tục theo yêu cầu.
10.2.2 Chính giữa ba thùng chứa khô đặt liền kề có diện tích mở đã biết (mỗi thùng rộng khoảng 100 inin (4 in.) và dài 100 mm (4 in.)) trên khu vực đo của máy đo độ phản xạ (các thùng chứa phải có kích thước ít nhất là 12,5 mm(0,5). trong.) sâu). Bật thiết bị làm ướt và thu nước trong ít nhất hai phút. Xác định thể tích của nước bằng cách sử dụng một trong các quy trình sau.
10.2.2.1 Phương pháp đo thể tích – Đổ lượng chứa trong mỗi bình chứa vào ống đong chia độ 50 inL khô. Ghi lại thể tích nước thu được chính xác đến 0,1mL trong mỗi bình chứa riêng lẻ. Chia thể tích nước cho thời gian thu gom tính bằng phút. Ghi lại thể tích mỗi phút tính bằng mL/phút.
10.2.2.2Phương pháp đo trọng lượng – Trước khi hiệu chuẩn, cân từng thùng chứa khô và ghi lại trọng lượng bì của nó chính xác đến 0,1 g. Sau khi thu hết bụi nước, cân lại và ghi lại tổng trọng lượng của từng thùng chứa. Tính khối lượng tịnh của nước thu được bằng cách lấy tổng trọng lượng trừ đi trọng lượng bì. Chia khối lượng tịnh của nước thu được trong mỗi thùng cho mật độ của nước (1,0 g/mL) để thu được thể tích nước thu được trong mỗi thùng. Chia thể tích nước cho thời gian thu gom tính bằng phút. Ghi lại thể tích mỗi phút tính bằng mL/phút.
10.2.3 Tính tốc độ làm ướt - Tính tốc độ làm ướt cho mỗi thùng chứa từ Công thức 1. Tốc độ làm ướt yêu cầu là 2,0 ± 0,2 in./h.
Tốc độ làm ướt (in./h) = (VP Ml A rea) * 0,394 (in./cm)* 60 (min. Hi) (1)
Ở đâu:
VPM = thể tích mỗi phút, tính bằng mL/phút; Và
Diện tích = diện tích mở container, tính bằng cnr.
10.2.4 Để kiểm tra độ đồng đều của kiểu phun trên khu vực đo, hãy so sánh tốc độ làm ướt được tính cho ba thùng chứa. Tốc độ làm ướt đo cho từng thùng chứa riêng biệt phải nằm trong khoảng 20% tốc độ làm ướt trung bình của ba thùng chứa.
10.2.5 Phải kiểm tra thường xuyên tốc độ làm ướt và độ đồng đều của phun. Khuyến cáo rằng tốc độ làm ướt và độ đồng đều của phun phải được kiểm tra ít nhất hàng ngày và trước khi thực hiện các phép đo. Nếu kiểu phun hoặc tốc độ làm ướt thay đổi, hãy kiểm tra vòi phun xem có mảnh vụn nào có thể tích tụ không. Các vòi phun phải được làm sạch và kiểm tra lại tốc độ làm ướt. Việc kiểm tra trực quan kiểu phun có thể hữu ích để xác định phun không đồng nhất và nhu cầu làm sạch vòi phun.
10.2.6 Phải lắp đặt một bẫy ánh sáng đối diện với lỗ mở của máy đo phản xạ để giảm ánh sáng lạc khỏi làm sai lệch phép đo. Để xác định xem bẫy ánh sáng có hoạt động như mong muốn hay không, hãy đặt máy đo độ phản quang và thiết bị làm ướt trên bề mặt mặt đường bằng phẳng không có dấu hiệu phản quang. Khi bề mặt mặt đường đã bão hòa và trong khi thiết bị làm ướt hoạt động ở tốc độ làm ướt mong muốn, hãy ghi lại số đọc. Số đọc phải nhỏ hơn 5mcd/lx/m2 khi không có dấu hiệu phản quang.
11. Thủ tục
11.1 Đo độ dốc và độ dốc ngang của mặt đường liền kề với mẫu thử.
11.1.1 Không được phép đo tại hiện trường khi cả độ dốc ngang và độ dốc nhỏ hơn 0,5% hoặc khi nước nhấn chìm mẫu thử.
11.1.2 Các phép đo trong phòng thí nghiệm phải được thực hiện với mẫu thử nằm trên độ dốc ngang 2% và độ dốc 1%.
11.2 Đặt thiết bị làm ướt lên mẫu thử, đảm bảo rằng vùng làm ướt thẳng hàng với mẫu thử.
11.3 Bật bơm thiết bị làm ướt, kiểm tra áp suất và xác minh rằng mẫu thử được làm ướt đồng đều ở tốc độ rale 2,0 ± 0,2 in./h.
11.4 Với thiết bị làm ướt ở đúng vị trí, nhẹ nhàng đặt phản quang kế vào các vị trí sao cho nó có thể đo được qua lỗ trên thiết bị làm ướt.
11.5 Cho phép thiết bị làm ướt hoạt động đủ lâu để làm bão hòa mẫu thử. Quá trình này có thể mất từ 30 giây đến vài phút, tùy thuộc vào loại đánh dấu và liệu Phương pháp thử nghiệm E2177 có được chạy trên cùng một mẫu ngay trước khi chạy thử nghiệm này hay không (thường được coi là một phương pháp thực hành tốt). Khi điểm đánh dấu đã bão hòa, tiếp tục vận hành thiết bị làm ướt và bắt đầu lấy số đọc trên thiết bị trong khoảng thời gian mười giây cho đến khi các giá trị phản quang đạt đến trạng thái ổn định. Nếu các dấu hiệu không đạt được trạng thái ổn định trong vòng năm phút thì kết quả sẽ được báo cáo là không xác định được.
11.6 Sau khi đạt được các điều kiện ở trạng thái ổn định, bắt đầu ghi lại các số đọc trên thiết bị cho từng mẫu thử. Ghi lại tối thiểu bốn bài đọc.
12. Tính toán hoặc giải thích kết quả
12.1 Để xác định kết quả thử nghiệm, hãy tính giá trị trung bình của bốn số đọc liên tiếp trên thiết bị trên mỗi mẫu thử. Bao gồm các kết quả thử nghiệm riêng biệt nếu các phép đo được thực hiện cho từng hướng giao thông đối với đường tâm.
13. Báo cáo
13.1Báo cáo phải bao gồm các mục sau:
13.1.1 Ngày thử nghiệm, nhiệt độ môi trường và các điều kiện thời tiết thích hợp khác.
13.1.2 Nhận biết thiết bị được sử dụng, giá trị và ngày hiệu chuẩn của tấm chuẩn đối chứng được sử dụng.
13.1.3 Tên người vận hành và thông tin liên hệ.
13.1.4 Tốc độ làm ướt liên tục, giá trị trung bình và độ lệch chuẩn của kết quả thử được báo cáo tính bằng milicandelasper mét vuông trên lux (mcd/m2/lx). Kết quả thử nghiệm phải được báo cáo theo từng mẫu thử và hướng di chuyển (theo quy định của cơ quan có thẩm quyền). Nếu sử dụng nhiều tốc độ làm ướt thì chúng phải được báo cáo độc lập.
13.1.5 Vị trí địa lý của địa điểm đo. Vị trí hoặc khoảng cách của hệ thống định vị toàn cầu (GPS) từ điểm nhận dạng địa điểm cố định gần nhất, chẳng hạn như điểm đánh dấu quãng đường hoặc đường giao nhau.
13.1.6 Nhận dạng vạch kẻ đường được kiểm tra; loại (ví dụ: loại chất kết dính, độ dày và phương tiện quang học có thể bao gồm loại hạt và kích thước hạt nếu biết), màu sắc, tuổi (ngày lắp đặt đánh dấu mặt đường nếu biết), vị trí trên đường (đường mép, đường đầu tiên, đường thứ hai, đường giữa , v.v.), và các thông tin và đặc điểm khác theo quy định.
13.1.7 Mô tả mặt đường và kết cấu đường, tức là xi măng bê tông Portland (PCC) (được chải, chải, mài mòn), bitum, chip bịt kín, v.v.
CHÚ THÍCH 3 – Kết cấu mặt đường có thể được xác định và định lượng bằng Phương pháp thử E965.
13.1.8 Độ dốc và độ dốc ngang của đường liền kề với vạch kẻ đường đo.
13.1.9 Các nhận xét liên quan đến tình trạng chung của đường, chẳng hạn như vết trượt cao su, nhựa đường tràn, hư hỏng do máy xúc tuyết và các yếu tố khác có thể ảnh hưởng đến phép đo phản xạ ngược.
14. Độ chính xác và độ lệch
14.1 Độ chính xác của phương pháp thử nghiệm này dựa trên nghiên cứu tích hợp của ASTME2832, Phương pháp thử nghiệm đo hệ số độ chói phản xạ gương của các vạch trên mặt đường trong điều kiện tiêu chuẩn làm ướt liên tục (RL-2), được tiến hành vào năm 2011. Mười phòng thí nghiệm đã tham gia vào nghiên cứu này. Mỗi phòng thí nghiệm được yêu cầu báo cáo hai kết quả thử nghiệm lặp lại cho hai vị trí trên năm hệ thống đánh dấu mặt đường nhựa nhiệt dẻo khác nhau. Mỗi "kết quả thử nghiệm" được báo cáo đại diện cho một phép xác định hoặc phép đo duy nhất. Thực hành E69I được tuân theo để thiết kế và phân tích dữ liệu; chi tiết được đưa ra trong Báo cáo nghiên cứu số RR:E12-IOO7.
