Nứt bề mặt lớp phủ xảy ra sau khi lớp phủ được thi công, biểu hiện dưới dạng các vết nứt mạng lưới không đều trên bề mặt. Những vết nứt này tương đối nông, nhưng thường phát triển thành vết nứt do lão hóa, gây hư hại cho lớp phủ. Để ngăn ngừa nứt bề mặt lớp phủ, người ta nên bắt đầu bằng việc lựa chọn nhựa và phụ gia tương thích, đồng thời chú ý kiểm soát nhiệt độ thi công.

      Do lớp sơn kẻ đường bị lão hóa nên đã xuất hiện các vết nứt. Sự xuống cấp của vật liệu bề mặt lớp phủ và quá trình phong hóa tự nhiên đã khiến lớp sơn kẻ đường bị nứt. Những vết nứt do lão hóa này cũng do lớp sơn kẻ đường tiếp xúc lâu dài với mặt đường, chịu tác động của ánh nắng mặt trời, mưa, các mùa, chênh lệch nhiệt độ ngày đêm và thay đổi nhiệt độ theo mùa, cũng như tác động của tia cực tím, dẫn đến sự giãn nở và co lại định kỳ. Vết nứt do lão hóa chỉ có thể ngăn ngừa bằng cách lựa chọn lớp phủ phù hợp. Trong quá trình thi công sơn kẻ đường, nhiệt độ phải được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo chất lượng xử lý mặt đường trước khi thi công và ngăn ngừa hiện tượng phồng rộp.