Sơn nhiệt nhựa khô nhanh và chống thời tiết cho các ứng dụng công nghiệp khác nhau

Mô tả sản phẩm

Sơn nhiệt nhựalà một loạiVật liệu phủđược áp dụng trong mộtchảynhà nước vàlàm cứngNó là mộtsơn bền, khô nhanh và chống thời tiếtchủ yếu được sử dụng choĐánh dấu đường, nhưng cũng cho các ứng dụng công nghiệp, thương mại và giải trí khác nhau.thay đổi thời tiết, và mặc cao.

1. Thành phần

• Nhựa: Các chất kết dính chính giữ sơn với nhau và dính vào bề mặt đường. Thông thường, nhựa tổng hợp được sử dụng để cung cấp độ dính tốt và chống mòn.
• Màu sắc tố: Thông thường là titan dioxide (đối với các nhãn hiệu màu trắng) và các sắc tố không chì cho các nhãn hiệu đường màu vàng. Những sắc tố này cung cấp các màu sắc sáng cần thiết cho khả năng nhìn và an toàn đường bộ.
• Vàng kính: Các hạt phản xạ trở lại được nhúng vào sơn để tăng khả năng nhìn, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu.Những hạt này phản xạ đèn pha trở lại người lái xe, cải thiện an toàn giao thông.
• Các chất lấp: Các vật liệu như calcium carbonate, silica hoặc các khoáng chất khác được thêm vào để cải thiện các tính chất vật lý của sơn, chẳng hạn như kết cấu, độ bền và chống mòn.
• Các chất phụ gia: Chúng có thể bao gồm các chất chống tia cực tím, chất làm mềm và chất ổn định để cải thiện tuổi thọ và hiệu suất của vật liệu.

Đặc điểm chính của sơn đánh dấu đường thermoplastic:

• Nhiệt độ ứng dụng: Thông thường được áp dụng tại180 ∼ 220°C.
• Làm khô nhanh: Sơn cứng khi nguội, thường trong vòng vài phút, cho phép mở đường nhanh chóng.
• Độ bền: Chống bị mòn do giao thông, thời tiết và phơi nhiễm tia UV.
• Khả năng phản xạ: Đảm bảo tầm nhìn tốt, đặc biệt là vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu.
• Chống môi trường: Có thể chịu được nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, bao gồm mưa, tuyết và nhiệt.

Ứng dụng của sơn nhiệt nhựa:

1. Biểu tượng đường:

   • Đường xe,đường băng cho người đi bộ,Biểu tượng giao thông, và các dấu hiệu đường khác thường được làm bằng sơn nhựa nhiệt. Độ bền và khả năng hiển thị của các dấu hiệu này đảm bảo an toàn và hướng dẫn trên các con đường đông đúc và đường cao tốc.

2. Khu đỗ xe:

   • Nó thường được sử dụng chocác đường không gian đậu xe,biểu tượng khuyết tật,mũi tên hướng, và các dấu hiệu khác trong bãi đậu xe, cả trong nhà và ngoài trời.

3. Đường băng và đường taxi sân bay:

   • Sơn thermoplastic được sử dụng tại các sân bay choĐánh dấu đường băng,Đường lái xe,Đánh dấu vị trí giữ, và các biển báo quan trọng khác vì độ bền cao và chống mòn từ giao thông máy bay.

4. Khu vực công nghiệp và thương mại:

   • Nó được sử dụng để đánh dấulối đi,Khu vực an toàn,Khu vực lưu trữ, vàKhu vực hạn chếtrong kho, nhà máy và trung tâm phân phối.

5. Tòa án thể thao:

   • Nó thường được áp dụng để đánh dấu các đường trênsân bóng rổ,sân tennis,sân bóng chuyền, và các bề mặt giải trí ngoài trời khác.

6. Đường đạp xe và đường đi bộ cho người đi bộ:

   • Sử dụng để tạo hiển thịđường đạp xe,đường đi bộ, vàKhu vực an toàntrong cơ sở hạ tầng đô thị.

Quá trình chi tiết về xây dựng sơn đánh dấu đường nóng chảy

1. Làm sạch đường

Trước khi hoạt động, khu vực lân cận phải được làm sạch để đảm bảo rằng không có tạp chất như dầu, nước, lá rơi, cỏ dại, vv, để không ảnh hưởng đến hiệu ứng dính,tính phẳng và hiệu ứng phản xạ của đường.

2Đặt điểm và đánh dấu đường

Trong quá trình lấy mẫu, tính toán và đo lường phải được thực hiện theo đúng bản vẽ xây dựng.thiết lập điểm, và sau đó đánh dấu nó với một cây bút đá sử dụng titanium dioxide bột để dán dây cho dây đàn hồi sau khi dây được loại bỏ,nó sẽ được sửa chữa và cải thiện để đảm bảo rằng hình dạng đường là rõ ràng và chính xác.

3. Áp dụng Primer

Lớp phủ dưới là chất kết dính phổ biến trong xây dựng đánh dấu nóng chảy. Nó được áp dụng trên bề mặt đường cao tốc, có thể làm cho lớp phủ nóng chảy dính chặt hơn vào bề mặt đường.

4Bụi sơn đi.

Trước khi xây dựng, trước tiên kiểm tra các thiết bị sơn phù hợp.

Khi xe đẩy di chuyển về phía trước, sơn sẽ tạo thành một bộ phim phủ trên đường, và một lớp hạt thủy tinh nên được rắc trên bộ phim phủ trong quá trình phủ.

Khi xe di chuyển về phía trước, lấy đường tham chiếu như là dây thừng, kiểm soát độ dày và chiều rộng của đường và đảm bảo sự phối hợp,độ rõ ràng và trơn tru của kết nối đường giữa đường thẳng và đường cong.

Lưu ý: Trong quá trình sơn, để tránh trầm tích và tách màu, cần phải trộn màu thường xuyên.

5. Kiểm tra và sửa chữa

Sau khi sơn hoàn thành, kiểm tra và sửa dạng đường, kiểm tra sự lan rộng của hạt thủy tinh, v.v.

Sau khi xác nhận rằng nó là chính xác, công trường sẽ được dọn dẹp.

Sau khi đường dây khô và cứng, các thiết bị xây dựng có liên quan có thể được chuyển, các cơ sở an toàn có thể được tháo dỡ, và giao thông có thể được mở.

                              Thông số kỹ thuật